全能、可靠且一以贯之的卓越
此变频器结构坚固，经久耐用，能有效可靠地操作，即使在要求最高的应用和最具挑战性的环境中也是如此。
VLT® AutomationDrive 充分利用新数字时代必须提供的所有技术，以确保完全满足客户的应用需求并在整个使用寿命期内优化过程。
VLT® AutomationDrive 采用先进的热设计和独特的背部风道冷却，是市场上最紧凑且性价比最高的变频器之一。全新智能维护功能和一系列 DrivePro® 服务可主动提高生产率、性能并延长正常运行时间。

供电电压和功率范围
3 x 200-240 V...0.25-37 kW
3 x 380-500 V...0.37 kW – 1.1 MW
3 x 525-600 V...0.75-75 kW
3 x 525-690 V...1.1 kW – 1.4 MW

低谐波变频器
3 x 380-480 V...132-450 kW

12 脉冲变频器
3 x 380-500 V...250 kW – 1 MW
3 x 525-690 V...250 kW – 1.4 MW


特点和优势
工作温度范围非常大，从 -25 °C 至 +50 °C，无需降容，当变频器处于极端环境时，也可确保可靠操作。
灵活、模块化设计理念可提供极其万能的电机控制解决方案
全新 VLT® 无线通信面板 LCP 103 与 MyDrive® 联系通过无线沟通，使得调试、操作、监控和维护任务变得更为简单
背部风道冷却理念降低了成本、能耗及冷却系统尺寸
采用新型“耐震”设计，以减少可能产生的不良振动影响
凭借智能逻辑控制降低对 PLC 容量的需求
由于变频器高度耐磨损，确保了较低的使用寿命成本
凭借机箱 D、E 和 F 的背部风道冷却，电子元件的使用寿命延长
采用插件技术，方便调试和升级
由于可在整个产品系列使用集成式运动控制器，实现了高精度定位和同步
智能散热管理、安全停车和安全转矩关断等功能确保变频器安全、节能运行
VLT® 运动控制工具 MCT 10 可实现定制化调试


迄今为止，定位和同步运行一直采用伺服驱动器。但是，伺服设备价格高； 难以进行调试，还需额外接线。

因为伺服驱动器对开环控制系统不起作用，因此故障率很高。许多应用根本不需要伺服驱动器的高动态性能。可用变频器替代。

但迄今为止，还需在电动机上再安装内部和外部模块或编码器。 丹佛斯传动开发了一种创新的替代伺服控制功能。

集成式运动控制器 (IMC) 功能使变频器能够进行高精度定位和同步，无需其它模块或硬件。IMC 可在 VLT® AutomationDrive FC 302 软件中进行配置。

IMC 具有许多优点。可以和所有传统电动机技术一起使用，有闭环或开环控制，无传感器归零，带转矩检测。

变频器通过简单参数化即可投入使用。这意味着用户无需具备伺服技术知识或掌握编程语言。

无需任何编码器或额外电缆，可减少设计、安装、调试的时间和成本。